威廉近期战绩（+) 威廉近期战绩如何

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威廉华莱士战绩？

1297年，威廉杀死了英格兰的拉纳克州长，拉开了反英格兰统治的序幕。同年9月11日，他与安德鲁·莫赖的军队在斯特林桥战役中重挫英格兰军队，骄人的战绩和领导力使他迅速成为苏格兰护国公，并继续引领着起义大军队奋战在大不列颠岛北部。

NBA纽约尼克斯队最好战绩是什么？

纽约尼克斯得到过2此总冠军。70年代，由威廉-霍斯曼（William Holzman）挂帅、威利斯-里德领军的尼克斯队在1970和1973赛季总决赛中两次击败湖人，里德本人也荣膺1969-70赛季MVP和1970与1973两年的总决赛MVP。辉煌的还有黑八奇迹：1998-1999缩水赛季，尼克斯以东部第八进入季后赛，对阵宿敌热火队。 　　在这个系列赛中，发生了著名的范甘迪抱莫宁大腿事件，尼克斯和热火的比赛被媒体炒得火热，而比赛也如 人们预想中的一样激烈，首战尼克斯在热火主场以95-75大胜20分，给了踌躇满志的热火当头一棒。第二场热火勉强将总比分扳平，但在第三场尼克斯以97-73再度胜出热火24分之多，率先到达赛点。第四场，热火总算找回状态，87-72大胜尼克斯15分，将比赛带入第五场生死战。第五场，双方致力于防守，每一次得分都十分困难，终场前4.5秒，热火77-76领先1分，尼克斯发动进攻，“中投王”阿兰·休斯敦佯装跳投，待骗过热火的防守后径直从右侧带球向篮下冲去，随后采用了平时绝少使用的抛射，球先是碰到了篮筐然后弹起又碰到了篮板，最终在全场球迷的注视下缓缓的进入了篮筐，78-77！尼克斯凭借休斯敦这计不可思议的绝杀以3-2的总比分扑灭热火，昂首晋级。 　　如此振奋人心的胜利让尼克斯上下信心大增，随后他们4:0横扫亚特兰大老鹰，并在东部决赛中4:2斩落印第安那步行者夺得东部冠军，跻身总决赛。 　　但是创造“黑八奇迹”的代价是巨大的，尼克斯早就伤痕累累，且因为“大猩猩”尤因脚踵受伤无法上场，双方禁区力量失衡带给马刺压倒性的庞大优势。最终尼克斯1:4不敌“双塔”大卫·罗宾逊和蒂姆·邓肯领衔的圣安东尼奥马刺，但比起掘金那次的黑八奇迹，尼克斯又将奇迹做了一次升级！ 　　纽约尼克斯队成为了NBA历史上第一支以第八号种子身份闯进总决赛的队伍。

“威廉·古斯特洛夫”号被潜艇击中死亡近万人，为何关注度不如“泰坦尼克号”？

我是萨沙，我来回答。

因为这次受害的对象是德国纳粹，而且是战争灾难。

古斯特洛夫严格意义上也不是商船，上面有机关炮等武装，击沉它是合理的。

但客观仍然造成大量无辜平民伤亡，盟国自然不愿意多说，不是什么光彩的事情。

超过泰坦尼克号的世界最大海难--古斯特洛夫大海难

被苏联潜艇击沉的德国客轮“威廉·古斯特洛夫”号，死亡人数高达9343 人。

时间是1945年1月，白俄罗斯第2和第3方面均150万人杀入东普鲁士，将柯尼斯堡包围。

激战到4月，柯尼斯堡的10多万德军接近崩溃，城市也被盟国空军几乎炸毁。

这里有大量的平民，总数接近百万人。

从1月23日开始，德国不断使用船只进行撤退，到4月共撤走90万平民和35万军队。

为此，德军使用了672艘民船和409艘军舰。

到了4月26日，柯尼斯堡沦陷迫在眉睫，必须进行最后撤退。

此时，这里的平民陷入极大恐惧中。

占领德国领土的苏军，开始胡作非为，抢劫、抢劫甚至枪杀平民成为寻常的事情。尤其是强奸德国妇女普遍存在，这样德国人非常惊恐。

于是，在到5月8日，德国不惜一切又撤退了15万平民。

古斯特洛夫就是这些大撤退中的牺牲者。

1945年1月30日，古斯特洛夫号搭载着10582人出海撤退。这 艘核定载客量1865人的船上，登记在册的乘客就有173名船员（海上武装部队辅助人员）、第2潜艇训练师的918名海军官兵、373名海军女护士、 162名伤兵、4424名难民，共计6050人，加上根本来不及登记的4000多难民，平民中估计有4000名儿童。

古斯特洛夫是一艘巨大的邮船，长达208米，排水量高达2.4万吨，在1937年下水是全世界最大的船。

当时德国海军也穷途末路，只安排两艘鱼雷艇陪同它一起撤退。

其中1艘鱼雷艇故障撤退，只剩下一艘。

此时波罗的海已经有苏联潜艇活动，所以邮船只敢在夜晚活动。

当时潜艇缺乏夜视能力，在夜晚攻击成功率很低。

到了晚上19:30分，古斯特洛夫被一艘苏联潜艇盯上了。

这是苏军波罗的海舰队的S-13号潜艇，在海域四处游荡。

艇长亚历山大·马林涅斯科少校判断这是一艘德军大船，推测是油轮，决定发动攻击。

21点，苏军潜艇发射了4枚鱼雷，结果3枚命中。

古斯特洛夫是一艘民用船只，根本无法抵抗鱼雷攻击。

于是，惨剧发生了。

德国媒体这么写： 伴着剧烈的爆炸，“古斯特洛夫”号开始向左倾斜，人群一片恐慌，但德国人的素质值得钦佩，持枪官兵只允许妇女和儿童上救生艇，一些企图强行登艇的男人被无情地推下大海。

无力回天 不到40分钟，“古斯特洛夫”号船艏向下，沉入距海岸30公里、44米深的海底。 海面上到处是漂浮的人头，当时的海水水温约4°C，但当天气温只有-18~-10°C，水面漂着浮冰。 距该船只有15分钟距离的“吕韦”号鱼雷艇立即投入救援，但它实在太小，只捞起472人。

“希佩尔海军上将”号巡洋舰也载着1500名难民，海因斯特舰长接到了望哨报告有鱼雷攻击后，救起564人后匆忙离开。 附近的德国舰船纷纷赶来，无奈都是些小船。

T-36鱼雷艇救起564人，M387扫雷艇98人，M375号43人，M341号37人，汽轮“哥廷根”号28人，TF19捞雷船7人，货轮“戈特兰”号2人，V1703号巡逻艇只救起一个婴儿。

海难生还者之一、现年82岁的斯克恩当年在船上负责培训新水手。他回忆了那场灾难：“当时鱼雷击中了客轮，我试图通过舷梯爬到上层甲板。就在下面， 我看到了令我永生不能忘记的一幕：许多成年人在水里挣扎；海面上漂浮着数以千计的儿童的腿，他们全部头朝下、脚朝向溺死！原来儿童头部比脚重，而客轮没有 特别准备为儿童设计的救生衣，这些儿童全部溺水而亡。”

斯克恩还看到一名纳粹军官掏出手枪先把妻子和孩子打死，避免他们受到折磨再死，随后饮弹自尽。

德国人认为，古斯特洛夫上10600人中死亡人数高达9343 人。

这并不是偶然的事情。

在这一波达运输中，苏联潜艇击沉14660吨的德国豪华客轮“冯·斯陶本”，死亡4000多人。

5230吨的德国货轮“戈雅”号也被击沉，7000人只有183人幸存。

不过，并不是德国人有这样的遭遇。

早在1941年11月，苏联“亚美尼亚”号 医院船被德军鱼雷机击沉，估计有5000人死亡，只有8人幸存。

一 些德国人认为，由于死难者中绝大多数是妇女和儿童，苏联人当时犯下了滥杀无辜的罪行。

不过，古斯特洛夫确实配有机关炮，没有医院 船标志，也没有通报过它正执行医院船功能，而且船上的确载有作战部队。

S-13潜艇事后获得红旗勋章，其艇长和L-3的艇长都获得“苏联英雄”称号。

说白了，古斯特洛夫沉没主要还是民族仇恨，苏军并非不知道这可能是民用货船，就是故意击沉，消灭纳粹。

苏联著名诗人亚历山大·索尔仁尼琴也是1945年1月进入东普鲁士的红军上尉，后来在他的《古拉格群岛》（Gulag Archipelago）中写道：“我们都深知只要是德国姑娘，就会被强奸后杀掉，这几乎成了一种作战荣誉”。

在他的诗《普鲁士之夜》中，描写了在东普鲁士城市莱登堡一所住房内目睹的景象：半死的母亲面前横陈着女儿被凌辱后的尸首，乞求“大兵，杀了我吧”。

这场战中，纳粹是禽兽，但罪行累累的苏联士兵也未必是好人。

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